INTRODUCTION : CONDUIRE AUX USA EN TOUTE SÉRÉNITÉ
Contrairement aux idées reçues, conduire aux USA est facile. Les voitures sont à boite de vitesse automatique, les routes sont larges, bien entretenues, les directions sont bien indiquées et les places de stationnement gigantesques.
- Faut-il un permis international ? Comment louer une voiture ?
- La conduite aux Etats-Unis est-elle différente de celle en France ?
Pas d’inquiétude ! Je vous guide pas-à-pas, pour bien rester dans les clous, et conduire aux USA en toute sérénité !
1. CONDUIRE AUX USA SUR LES ROUTES AMÉRICAINES
2. CONDUIRE AUX USA : PERMIS FRANÇAIS ET AUTORISATION DE CONDUIRE
- Floride
- Georgie
- Massachussets
- Caroline du Sud
C’est normal, mais en produisant votre Permis Français avec votre passeport, vous aurez peut-être droit à léger sourire, accompagné d’un « have a nice trip and drive carefully ».
CONSEIL WESTERN TOURS :
si vous partez pour un Road Trip dans plusieurs États, je vous recommande de vérifier les règles applicables à votre itinéraire avant le départ.
Et si vous avez le moindre doute, avoir votre permis international avec vous peut vous éviter des discussions inutiles sur place.
Dans tous les cas, pensez à toujours emporter avec vous :
- votre permis de conduire français original
- votre permis de conduire international, si vous en avez fait la demande ;
- ET votre passeport.
Le permis international est un document complémentaire : il ne remplace jamais votre permis français.
EN CONCLUSION : Permis International absolument pas obligatoire, mais si vous en avez un, emportez-le (moi je n’en ai pas, et je voyage pourtant régulièrement…).
SITE INTERNET
Vous pouvez vous rendre sur ce site, le Permis International est gratuit mais doit s’anticiper plusieurs mois avant le départ (compter entre 4 et 6 mois environ) :
3. OÙ ET COMMENT LOUER UNE VOITURE AUX USA
J’ai créé un article spécial sur le sujet, n’hésitez pas à le consulter :
👉 « Bien choisir sa location de voiture »
Aux États-Unis, l’âge minimum légal pour conduire dépend de la réglementation de chaque État.
Toutefois, pour louer une voiture, la plupart des agences exigent que le conducteur ait au moins 21 ans.
Des frais supplémentaires pour jeune conducteur s’appliquent généralement aux moins de 25 ans. Certaines agences peuvent accepter les conducteurs dès 18 ans, sous certaines conditions.
Conseil Western Tours :
Avant de réserver, vérifiez toujours l’âge minimum requis et les éventuels suppléments appliqués par le loueur choisi.
3.1 - Mes conseils pour louer sereinement une voiture aux USA
- Premier conseil, certaines agences vont vous proposer une option pour rendre la voiture sans avoir refait le plein.
Évitez cette option, l’agence vous facturera bien plus cher le plein que si vous l’aviez fait vous-même.
De plus, il y a souvent beaucoup de stations essence proche des aéroports avant de rendre la voiture (bien vérifier avant).
- Préférez une location de voiture qui comprend le kilométrage illimité. En revanche, si vous souhaitez ajouter un conducteur supplémentaire, ou des assurances, tout est en supplément, payable au comptoir.
- Personnellement, je ne suis pas très fan de toutes ces assurances et je n’en prends jamais.
Votre carte bancaire couvre déjà beaucoup de frais, renseignez-vous.
3.2 - Carte Bancaire
Pour votre location, il vous sera demandé une CARTE DE CREDIT et pas uniquement DEBIT, votre location pourrait vous être refusée.
(AVIS accepte certaines cartes de DÉBIT, vérifier lors de votre réservation).
Sur votre contrat de réservation, il est bien mentionné quelle carte vous sera demandée.
Mais, si vous n’avez qu’une CARTE DE DEBIT, pas de panique, commencez par appeler votre Banque : elle vous proposera peut-être une carte de crédit « temporaire » sans frais, le temps de votre voyage.
Ensuite, il existe des cartes internationales GRATUITES qui vous permettront également de réduire vos frais de transaction ou de change sur place.
3.3 - Se protéger
Cela peut toujours vous protéger dans le cas d’un litige, ou même pour vérifier si un coup était déjà présent ou non.
Dans tous les cas, si vous découvrez une anomalie, la signaler IMMÉDIATEMENT.
Avec tout cela, vous êtes parés à prendre la route et découvrir le plaisir de conduire aux USA !
Encore une fois, cela permet de passer un voyage plus serein.
Donc, soyez rassuré !
4. CONDUIRE UNE VOITURE AUTOMATIQUE
La grande majorité des voitures aux États-Unis, comme au Canada, ont des boites automatiques.
Néanmoins, si vous n’avez pas l’habitude de conduire ce type de véhicule, n’ayez aucune crainte, c’est bien plus facile qu’une boîte manuelle (un seul pied travaille).
Bonne nouvelle : avec une voiture automatique, vous n’avez pas à passer les vitesses manuellement comme avec une boîte de vitesses classique.
Le véhicule s’occupe lui-même des changements de rapports pendant que vous conduisez.
Voici les principales positions que vous pouvez rencontrer :
- P – Park : pour immobiliser la voiture une fois stationnée. Utilisez cette position lorsque vous coupez le moteur.
- R – Reverse : pour effectuer une marche arrière. Immobilisez complètement le véhicule avant de passer de D à R ou de R à D.
- N – Neutral : le point mort. Cette position n’est généralement pas nécessaire lors de la conduite normale.
- D – Drive : la position à utiliser pour avancer. La boîte automatique adapte elle-même les rapports à votre vitesse et à votre accélération.
Selon le modèle de voiture, vous pourrez également voir les positions L, 1 ou 2, ou un mode M ou + / −.
Elles permettent, selon le véhicule, de limiter les rapports ou de sélectionner certains rapports manuellement, notamment dans des situations particulières.
Leur fonctionnement varie d’une voiture à l’autre : consultez les indications du véhicule si vous devez les utiliser.
Les trois conseils à retenir pour une première conduite :
Utilisez uniquement votre pied droit pour accélérer et freiner. Gardez le pied gauche au repos afin d’éviter d’appuyer involontairement sur le frein.
Pour passer de P à D ou à R, suivez les instructions du véhicule et gardez le pied sur le frein.
Ne passez jamais en P ou en R lorsque la voiture roule.
Attendez son immobilisation complète.
Avant de quitter le parking du loueur, prenez quelques minutes pour repérer le levier, le frein de stationnement, les commandes des feux et les essuie-glaces.
Vous partirez ainsi plus sereinement sur les routes Américaines.
De ce fait, vous comprendrez pourquoi un véhicule automatique est réellement très confortable si vous faites beaucoup de kilomètres, notamment en ville et dans les bouchons.
Enfin, n’hésitez pas à utiliser le régulateur de vitesse sur les longues routes droites Américaines, comme vous le faites probablement déjà en France.
VOUS VENEZ DE DÉCOUVRIR LE PLAISIR DE CONDUIRE AUX USA !
5. LES RÈGLES EN MATIÈRE DE STATIONNEMENT
Le stationnement est probablement l’un des points qui demande le plus d’attention lorsque l’on conduit aux USA.
Les règles peuvent varier d’une ville à l’autre : lisez toujours attentivement les panneaux avant de laisser votre voiture.
Vous rencontrerez notamment des indications telles que :
- No Parking : stationnement interdit.
- No Stopping : arrêt interdit.
- No Standing : vous ne pouvez pas rester arrêté, même brièvement, sauf éventuellement pour les opérations autorisées par la réglementation locale.
- des horaires ou jours précis pendant lesquels le stationnement est interdit ;
- des places payantes avec parcmètre ou paiement par application ;
- des restrictions liées au nettoyage des rues, aux marchés ou à certains événements.
Les PANNEAUX ROUTIERS Américains arborent des formes et des couleurs différentes selon leur signification :
(ATTENTION, des différences selon les Etats)
- Faites ATTENTION aux trottoirs colorés
Dans certaines villes, la couleur peinte sur le bord du trottoir indique des restrictions particulières de stationnement. Mais le code couleur n’est pas identique partout aux États-Unis.
Ne vous fiez donc pas uniquement à la couleur du trottoir : recherchez toujours le panneau associé et respectez les indications locales.
ROUGE = INTERDIT / VERT = AUTORISÉ
- Dans les grandes villes, les stationnements sont souvent payants. Vous trouverez des parcmètres comme en France, acceptant espèces et cartes bancaires.
Les « Parking Lot » sont souvent moins chers et très sûrs.
- ATTENTION à la longueur de votre véhicule.
RÈGLES SUPPLÉMENTAIRES IMPORTANTES
Même lorsqu’aucun panneau évident ne se trouve devant vous, certaines situations peuvent rendre le stationnement interdit ou dangereux.
C’est ça aussi conduire aux USA.
Restriction de stationnement :
- Lors de visite de parcs ou activités touristiques comme Universal Studios ou le Griffith Observatory, certains parkings sont payants et obligatoires.
- Ne vous garez JAMAIS devant ou trop près d’un arrêt de bus, ou devant une bouche incendie. Votre voiture serait envoyée en quelques minutes à la fourrière.
- Toujours se garer dans le SENS DE CIRCULATION, la loi est stricte aux USA, l’amende, à payer en ligne est salée.
- devant une entrée ou une sortie
- sur un passage piéton
- à un endroit où vous gênez la circulation ou la visibilité
CONSEIL WESTERN TOURS :
Ne vous fiez pas à ce que fait la voiture garée devant vous.
Vérifiez toujours les panneaux correspondant à votre emplacement : une rue peut avoir des règles différentes selon le côté de la chaussée, le jour ou l’horaire.
IMPORTANT
Ne vous dites pas « je suis touriste étranger, ils ne me retrouveront pas » : FAUX !
Puisque vous avez une voiture de location, la contravention sera envoyée au loueur (rappelez-vous, il a votre empreinte de carte de crédit) qui vous prélèvera et appliquera des frais supplémentaires !!
- Dernier conseil, ne laissez jamais d’affaires en vue dans votre véhicule, et aucun objet de valeur. Si vous le pouvez, demandez à laisser vos affaires à l’hôtel.
6. CONDUIRE AUX USA : CODE DE LA ROUTE ET LIMITATIONS DE VITESSE
Avant toute chose, sachez que les unités de mesure ne sont pas les mêmes qu’en France.
Les Américains utilisent des feets et des miles :
1 feet = 30,5 cm
- Routes dans les villes : 25 à 35 mph (40 à 56 km/h)
- Routes en zones rurales : 35 à 45 mph (56 à 72 km/h)
- Highways et voies express : 55 à 70 mph (88 à 112 km/h)
- Interstate Highways : 65 à 75 mph (104 à 120 km/h)
Il y a très peu de radars mais beaucoup de contrôles routiers.
Néanmoins, vous serez étonné de découvrir un motard derrière vous en plein désert (à croire qu’ils se cachent derrière les cactus).
Quelques règles de conduite US supplémentaires
- La première règle la plus importante en ville : il est interdit de dépasser un bus scolaire à l’arrêt, vous savez, les fameux bus jaunes, surtout lorsque ses feux clignotent.
- Les feux de signalisation, contrairement en France, se trouvent de l’autre côté de l’intersection.
- Il est possible de tourner à droite au feu rouge s’il n’y a personne venant de la gauche, après avoir marqué un temps d’arrêt.
ATTENTION, si vous voyez un panneau « No red turn », cette règle ne s’applique pas.
- Vous allez rencontrer beaucoup de « STOP« , et notamment des intersections avec 4 stops. Dans ce cas, la priorité se fait par ordre d’arrivée des véhicules.
- Du coup, si 2 voitures arrivent en même temps, la priorité est à droite. Ça peut sembler compliqué mais ça fonctionne très bien, et les Américains sont très courtois au volant.
N’hésitez pas à faire des signes aux autres conducteurs. pour qu’ils passent. - Il n’existe que très peu de priorité à droite. Néanmoins, si vous arrivez à un carrefour sans feux ni panneaux, la priorité est à la voiture de droite.
- Et, lorsque vous tournez à gauche à un croisement, il faut tourner au plus court, et passer devant les voitures d’en face qui tournent sur leur gauche.
- Evidemment, il est interdit de jeter des déchets par la fenêtre, sous peine d’une amende qui peut atteindre de $1000.
Vous verrez régulièrement des panneaux indiquant cette règle et vous constaterez que les bords de routes sont propres. - Enfin, j’attire votre attention sur les panneaux concernant les animaux qui peuvent traverser les routes. Il pourra vous apparaître surprenant de voir un bison sur la route mais ça arrive, surtout dans les Parcs Nationaux.
7. HOV OU VOIES DE COVOITURAGE
Le nombre requis peut varier selon la route, l’État et parfois selon les horaires.
Vous pourrez par exemple rencontrer une indication du type : HOV 2+
Cela signifie généralement que le véhicule doit transporter au moins deux personnes, conducteur compris.
Certaines voies peuvent avoir des règles différentes ou des horaires spécifiques : lisez toujours les panneaux avant de vous engager.
CONSEIL WESTERN TOURS :
Si vous voyagez à plusieurs, pensez à vérifier la signalisation : une voie HOV peut vous permettre d’éviter une partie des ralentissements, mais une utilisation sans respecter les conditions affichées peut entraîner une contravention.
8. LE CARBURANT
C’est particulièrement vrai lorsque vous traversez des zones désertiques ou lorsque vous vous rendez dans certains parcs nationaux.
Ne laissez pas votre réservoir descendre trop bas lorsque vous partez pour une longue étape.
Dès que vous en avez l’occasion, faites le plein, surtout avant de traverser une région isolée.
Faire le plein aux États-Unis est très simple, mais quelques petites différences peuvent surprendre lors d’un premier Road Trip.
- La première chose à retenir : le carburant est vendu au gallon et non au litre.
1 Gallon Américain = environ 3,78 litres.
Le prix affiché sur les stations-service correspond donc au prix par gallon.
Quelle essence choisir ?
Dans la plupart des stations, vous trouverez plusieurs niveaux d’octane, généralement 87, 89 et 91 ou 93 selon les stations et les régions.
Pour votre voiture de location, utilisez simplement le carburant recommandé par le constructeur, indiqué notamment sur la trappe à carburant ou dans les informations du véhicule.
Le 87 octane correspond généralement à l’essence ordinaire (Regular), mais dans certaines régions situées en altitude, vous pourrez également rencontrer du 85 octane.
CONSEIL WESTERN TOURS :
Ne choisissez pas automatiquement le carburant le moins cher ou le plus cher. Suivez la recommandation du véhicule : un indice d’octane supérieur n’est pas nécessairement meilleur pour une voiture qui n’en a pas besoin.
Comment fonctionnent les stations essence aux USA ?
Rappel : le prix est en gallon (1 gallon = 3,78 litres).
Les stations-service sont souvent ouvertes très tôt, et nombreuses fonctionnent 24h/24.
Pour vous servir en station, c’est comme en France :
- Soit, vous payez par carte directement à la pompe
- Soit, vous payez à l’intérieur avant de vous servir, dans ce cas si vous donnez plus que ce que vous mettez, la monnaie vous sera rendue.
Il y a souvent des toilettes dans les stations aussi, très pratique lors d’un Road Trip…
9. LE GPS POUR SE GUIDER
Pour votre Road Trip aux USA, un GPS ou une application de navigation sera rapidement indispensable.
Les distances sont parfois très importantes et certaines routes traversent des secteurs où le réseau téléphonique est limité, voire inexistant.
VOTRE TÉLÉPHONE PEUT SUFFIRE.
Inutile de louer systématiquement un GPS couteux auprès du loueur de voiture.
PENSEZ AUX CARTES HORS CONNEXION
C’est probablement le conseil le plus important de cette rubrique.
Dans certaines régions de l’Ouest Américain, vous pouvez parcourir plusieurs dizaines, voire plusieurs centaines de kilomètres avec une couverture téléphonique limitée.
Cela vous permettra de continuer à consulter votre itinéraire même lorsque votre téléphone n’a plus de réseau.
C’est particulièrement utile dans les grands parcs nationaux, les zones désertiques et les régions très peu peuplées.
CONSEIL WESTERN TOURS :
Ne partez jamais pour une longue étape isolée en comptant uniquement sur votre connexion mobile. Téléchargez vos cartes à l’avance et, pour les itinéraires particulièrement longs ou isolés, gardez également une carte papier dans la voiture.
Enfin, pensez à prévoir un support de téléphone adapté à la voiture. Vous pourrez ainsi suivre votre itinéraire sans manipuler votre téléphone pendant la conduite.
Envie de plus d’info pour organiser votre prochain voyage ou pour un devis Gratuit ?
Contactez moi par mail :
contact@western-tours.fr
ou sur Messenger en cliquant sur le bouton ci-dessous
"QUI SUIS-JE ?"
Je m’appelle Cécile, mais mes clients fidèles aiment m’appeler Cess
C’est en 1995 que j’ai effectué
mon premier circuit dans l’Ouest Américain avec une bande
de copains.
Et c’est là que je suis tombée amoureuse de cette immensité,
de ses paysages aussi divers que variés, et tellement époustouflants.
LE GIGANTISME AMÉRICAIN DANS TOUTE SA SPLENDEUR
C’est la raison pour laquelle,
j’ai fait de cette passion un métier.
Et, grâce à 25 ans d’expérience dans le Tourisme, je me ferai une joie de vous donner les meilleurs conseils pour préparer
un voyage qui vous ressemble.
Que vous ayez besoin d’un simple coaching de préparation, ou pour l’organiser en intégralité,
je suis à votre écoute.
Mon but est de faire de votre rêve une réalité, et de créer, pour vous, un Road Trip 100% sur mesure,
à votre image, un circuit unique et entièrement personnalisable !
UN VOYAGE QUI NE RESSEMBLERA PAS AUX CIRCUITS DES BROCHURES
Votre billet d’avion
au meilleur prix avec
Air France
(cliquez sur l’image)
Super-Duper site! I am loving it!! Will be back later to read some more. I am bookmarking your feeds also
Ne pas se garer devant le ou les boites aux lettres car pas de deliverance du courrier
Le facteur comduit à droite
Il reste dans sa voiture postale.
Correction orthographe.. sorry..
Ne pas se garer devant le ou les boites aux lettres car alors pas de délivrance du courrier.
Le facteur conduit à droite
Il reste dans sa voiture postale.
Effectivement, très juste. Merci