ROAD TRIP AUX USA EN CAMPING-CAR

un camping-car devant un parc national américain

INTRODUCTION

Les États-Unis sont la destination idéale pour tenter l’aventure en camping-car.
Avec leurs grandes routes rectilignes, leurs paysages spectaculaires et leurs nombreux terrains de camping aménagés, vous roulez l’esprit tranquille, en toute sécurité.

Envie de sillonner les routes américaines en famille ou entre amis, à la découverte des sites incontournables ?
Ce type d’aventure, alliant liberté et confort, vous laissera à coup sûr des souvenirs impérissables !

Depuis la pandémie, le besoin de liberté pousse de plus en plus de voyageurs à rechercher une expérience authentique, hors des sentiers battus.

Alors, prêt à tenter l’aventure en camping-car ? Let’s go !

3 petits avions qui zigzaguent

1. RENT A RV

LE PREMIER GROS AVANTAGE DU CAMPING-CAR
c’est que vous pouvez vous arrêter où vous voulez, ou presque, vous visitez à votre rythme, sans aucune limite de temps.
Ce mode de transport offre une flexibilité sans égal.
 
LE DEUXIÈME GROS AVANTAGE DU CAMPING-CAR
c’est que vous avez toute votre maison (et son confort) avec vous à tout moment, bien pratique.
En plus, il y a davantage de place dans un camping-car que dans une voiture.
 
LE TROISIÈME GROS AVANTAGE DU CAMPING-CAR
c’est que vous faites des économies d’hôtels (parfois très chers près des sites très touristiques et parcs) et de repas (effectivement, les restaurants sont hors de prix depuis le Covid, et la cuisine parfois de piètre qualité).
 
 
LES INCONVÉNIENTS DU CAMPING-CAR
 
Informations très importantes à prendre en considération !
  • certains loueurs n’autorisent pas l’abandon dans d’autres ville que celle du départ, il va falloir en tenir compte dans l’organisation de votre circuit.
  • vérifier que l’agence ne soit pas fermées le Samedi et le Dimanche.
  • ces gros véhicules sont souvent interdits en ville et encore plus sur les parkings.
  • souvent interdits dans certains Parcs Nationaux (Death Valley), et même sur les parkings à proximité… important !
  • un camping-car consomme presque 2x plus d’essence qu’un véhicule (à inclure dans votre budget)
  • ne sous-estimez pas les distances, elles sont HUGE ! Vous allez mettre beaucoup plus de temps qu’en voiture, en conduite, et en recherche de stationnement…
  • vous pensez faire des économies sur les hôtels, mais les frais et options doublent le prix du véhicule seul (voir détail de prix plus bas)
  • les rechargements électriques ainsi que le remplissage de vos ressources en eau ne peuvent pas être faits partout.
  • les vidanges des eaux usées et des déchets (je ne vous fait pas un dessin) : bien évidemment, vous ne pouvez pas vous en débarrasser n’importe où !
  • pour moi le plus gros inconvénient, c’est que Maman (ou Papa) est encore aux fourneaux à préparer tous les repas, pas de vacances pour les cuisiniers. C’est aussi du temps passé à devoir faire les courses…
  • et enfin, le confort (qualité de la literie, espace de vie), pas toujours évident à 4 dans un espace exigü.
3 petits avions qui zigzaguent

2. LES RESTRICTIONS DE CIRCULATION

Malheureusement, de nombreuses restrictions s’appliquent aux abords de certains Parcs Nationaux :

  • Zion National Park : le tunnel sur la UT-9 entre Canyon Junction et East Entrance est interdit aux gros camping-cars, et les petits doivent être escortés par des Rangers.
  • Monument Valley : la Valley Drive est quasi toujours en mauvais état, et donc, déconseillée avec un Camping-Car de plus de 25 pieds (7,60m).
  • Valley of the Gods : la piste est assez cassante avec un wash à traverser, donc, à éviter.
  • Death Valley : déconseillé toute l’année par tous les loueurs, le remorquage et réparation sont à votre charge en cas de problème (jusqu’à plusieurs milliers de $). La route vers Dante’s View et Artist’s Palette est interdite aux véhicules de plus de 25 pieds (7,60m).
  • Sequoia National Park : de nombreuses routes ne sont pas recommandées ou interdites aux RV de plus de 22 pieds (6,70m) car très sinueuses.
  • Glacier National Park : interdit aux véhicules de plus de 21 pieds (6,40m) sur la Going-to-the-Sun Road, entre Avalanche Creek et Sun Point.
  • Colorado National Monument : 3 tunnels sur la Rim Rock Drive interdisent les véhicules de plus de 10,6 (3,30m) pieds de haut.

La réservation à proximité ou dans les Parcs Nationaux est OBLIGATOIRE

LA TRAVERSÉE DE DEATH VALLEY EST INTERDITE EN JUILLET-AOÛT

3 petits avions qui zigzaguent

3. LA PRÉPARATION

Même si on parle de liberté absolue, un circuit en camping-car nécessite davantage d’organisation et de préparation.
 
Ainsi, il est préférable de se faire aider par un site de planification ou par un professionnel (comme moi 😉).

Il faut créer son « routing », ses étapes et son kilométrage détaillé, un travail de précision un peu chronophage.

Mais surtout, trouver les parkings où vous pourrez vous arrêter, en tenant compte des restrictions concernant ces gros véhicules.
3 petits avions qui zigzaguent

4. LES TARIFS

Vous vous dites sûrement « wow, je vais économiser au moins 3.000€ sur les réservations d’hôtels » !
 
QUE NENI !
Un camping-car, c’est cher : je vous explique pourquoi un peu plus bas.
 
TARIF VÉHICULE  =  ENTRE 170€ ET 210€ LA NUIT
(hors options)
 
3 petits avions qui zigzaguent

5. OÙ S'ARRÊTER POUR LA NUIT

Le stationnement des camping-cars est très règlementé aux USA, vous ne pouvez pas vous garer au bord de n’importe quelle route.

De nombreux sites pourront néanmoins vous accueillir, avec différents types de prestations et de niveau de confort.
 
Les spots autorisés gratuits sont souvent relativement éloignés des centres d’intérêt, notamment des Parcs Nationaux, ce qui peut être problématique.

Les campings proches des Parcs nécessitent des réservations surtout de juin à septembre, donc toujours bien vérifier si vous pouvez rester à l’intérieur des Parcs pour la nuit.
 
En effet, sans réservation, c’est la règle du « premier arrivé, premier servi » qui s’applique.
 
Certains magasins comme Walmart permettent parfois aux camping-cars de stationner sur leur parking pour la nuit, mais il est préférable de vérifier auprès du magasin au préalable.
 
Enfin, toujours prévoir un (voire deux) spots de secours pour profiter pleinement en cas de changement d’autorisation ou de d’emplacement plein à craquer.

Rien de plus désagréable d’arriver dans un camping complet… surtout si la tombée de la nuit est proche.
3 petits avions qui zigzaguent

6. LES CONSEILS PRATIQUES AVANT/PENDANT

CONSEILS PRATIQUES « AVANT »
  • Réservez à l’avance : les tarifs de location de camping-car sont souvent moins chers si vous réservez plusieurs mois à l’avance. Planifiez tôt pour obtenir les meilleures offres.
  • Comparez les prix en ligne : utilisez des sites de comparaison pour trouver les meilleures offres. Consultez plusieurs agences de location et lisez les avis des clients pour faire un choix éclairé.
  • Voyagez hors saison : les tarifs de location de camping-car peuvent être beaucoup plus bas hors saison touristique. Choisissez des dates en dehors des vacances scolaires et des périodes estivales.
  • Choisissez un modèle économique : optez pour un modèle de camping-car qui consomme moins de carburant. Les plus petits modèles sont souvent moins chers à louer et plus économiques en carburant.
  • Profitez des promotions et des réductions : recherchez des coupons de réduction et des offres spéciales sur les sites de location de camping-car. Inscrivez-vous aux newsletters des agences pour recevoir des offres exclusives.
  • Vérifier votre Assurance : certaines cartes de crédit offrent une assurance, pour d’autres, il va vous falloir une assurance complémentaire, parfois onéreuse.
 
CONSEILS PRATIQUES « PENDANT »
  • Lisez bien votre contrat : Assurez-vous de bien comprendre tous les termes de votre contrat, pour éviter les surprises et les sur-facturation.
  • Bien choisir son Camping-Car : Utilisez des sites de comparaison pour trouver les meilleures offres. Consultez plusieurs agences de location et lisez les avis des clients pour faire un choix éclairé.
  • Roulez lentement : c’est une évidence, un camping-car est plus lourd qu’une voiture ordinaire, il vous faudra donc plus de temps pour accélérer et freiner, et surtout, pour atteindre votre destination. Il est préférable de rouler à une vitesse inférieure à la limite autorisée pour assurer votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
    LA POLICE NE VOUS FERA PAS DE CADEAU !
  • Utilisez bien vos rétroviseurs : attention aux angles morts qui sont plus importants que sur les voitures. Il est primordial de bien utiliser vos rétroviseurs et d’être très prudent lors des changements de voie.
    D’autant qu’aux USA on peut doubler de chaque côté !
3 petits avions qui zigzaguent

7. LE PRIX FINAL : ATTENTION AUX FRAIS CACHÉS

Le tarif annoncé ci-dessus est le tarif de base par nuitée, hors frais et options.
 
Malheureusement, tous les loueurs ne proposent pas leur camping-car tout équipé, c’est même plutôt l’inverse. 

En fonction du loueur que vous aurez choisi, vous pourriez devoir rajouter quelques options complémentaires :
  • Forfait kilométrique : certains ne prennent en charge que 1000 ou 1500 km. Pour un Road Trip de 3500 km, il va vous falloir payer un supplément (compter environ 0,60 cts du kilomètre). Pour un forfait illimité, rajouter environ 1000€).
  • Kit couchage : literie complète, draps et oreillers ne sont pas toujours compris (compter environ 70€ par personne).
  • Accessoires de cuisine : vaisselle, batterie de cuisine, table et chaise de camping, groupe électrogène,… (compter environ 150€).
  • Prise en charge le matin, rendu en fin de séjour l’après-midi : un forfait d’environ 400€ vous sera appliqué.
  • Restitution dans une agence différente : si vous décidez de commencer votre Road Trip à Los Angeles et de finir à San Francisco, les frais d’abandon d’environ 490€ pourraient vous être facturés.


(tarifs avril 2025)

TARIF FINAL  =  ENTRE 240€ ET 290€ LA NUIT
Par conséquent, vous l’aurez compris, plus que le choix du modèle, 
le choix du loueur est DÉTERMINANT !
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profil western tours en cartoon devant monument valley

"QUI SUIS-JE ?"

Je m’appelle Cécile, mais mes clients fidèles aiment m’appeler Cess

C’est en 1995 que j’ai effectué
mon premier circuit dans l’Ouest Américain avec une bande
de copains.
Et c’est là que je suis tombée amoureuse de cette immensité,
de ses paysages aussi divers que variés, et tellement époustouflants.

LE GIGANTISME AMÉRICAIN DANS TOUTE SA SPLENDEUR

C’est la raison pour laquelle,
j’ai fait de cette passion un métier.
Et, grâce à 25 ans d’expérience dans le Tourisme, je me ferai une joie de vous donner les meilleurs conseils pour préparer
un voyage qui vous ressemble.

Que vous ayez besoin d’un simple coaching de préparation, ou pour l’organiser en intégralité,
je suis à votre écoute. 

Mon but est de faire de votre rêve une réalité, et de créer, pour vous, un Road Trip 100% sur mesure,
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